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              槽型托輥如何維護

              發布時間:2023-07-28 瀏覽次數:31

              保養機器部件配件 油起到了很好的保養作用那么槽型托輥在保養的時候什么時候要換油什么時候 多少才適合
              如果換油太少,槽型托輥的軸承就會提前報廢;如果換油過多,摩擦托輥就會陷入困境或長期危害動力線圈和卷線。那么槽型托輥托輥該如何維護呢?槽型托輥廠家為大家講解一下,希望對大家有所幫助:
              決定什么時候潤滑以及什么時候停止注油的方式非常簡單:制定一個基礎線、制定觀察計劃表和注油的時候進行監測。制定一個基礎線摩擦托輥基礎線反映在正常操作,無可視錯誤,足夠潤滑的條件下的分貝強度。制定基礎線的三種方式: 
              1、 添加潤滑油的時候設置基礎線:當添加潤滑油時,聽聲音的強度,當聲音強度下降然后又上升。這時,不要添加過多的潤滑油了,并且把它設為基礎線。 
              2、 比較法:如果有同一類型的多個摩擦托輥,這些軸承就可以放在一起比較。用同一種測試方法或從同一個角度來觀察每一個軸承。分析分貝強度和聲音質量。如果沒有本質上的區別(少于8分貝),我們就可以把它設為每一個摩擦托輥的基礎分貝強度。
              3、歷史記錄:觀察托輥分貝強度,每天記錄,然后比較30天的記錄結果。如果分貝強度改變很小或沒有改變我們就可以把此設為基礎線,并用于以后觀察結果的比較值。

              造成皮帶跑偏的原因是多種多樣的,有皮帶機本身的內在因素,也有外界環境因素。但綜合起來都是皮帶兩側的驅動力不平衡及托輥、滾筒對皮帶產生側向力等因素造成的。從受力分析的角度分為三種:種,皮帶兩側張力不平衡;第二種,滾筒、托輥產生與皮帶中心線偏斜的應力(即:側向力);第三種,滾筒、托輥對皮帶兩側摩擦力不平衡。皮帶兩側張力不平衡的因素:皮帶硫化接頭接偏或皮帶本身不直,在接頭或皮帶不直處跑偏嚴重,且有規律。皮帶老化造成皮帶內部的應力分布不均,引起皮帶兩側張力不平衡,也會造成皮帶不同程度的跑偏現象。滾筒、托輥對皮帶產生側向力的因素:滾筒、托輥安裝位置不正,在改向滾筒、托輥安裝位置處跑偏嚴重,且不論承載段還是回程段越往前越輕。但驅動滾筒偏斜引起的跑偏,會使跑偏越來越嚴重。滾筒、托輥及皮帶不在一條中心線上,特別是尾部為重錘漲緊小車型式的,由于尾部改向滾筒是浮動的極容易產生跑偏現象,一旦跑偏會越來越重,糾偏也較困難。滾筒、托輥對皮帶兩側摩擦力不平衡:滾筒、托輥及皮帶表面潮濕或有冰雪或粘附物料,造成皮帶與托輥、滾筒部分相對打滑,引起皮帶兩側摩擦力不平衡而產生跑偏。物料不均勻或落料點不對中,造成皮帶對滾筒、托輥兩側的壓力不同,引起皮帶兩側摩擦力不平衡則會產生跑偏。這種跑偏是皮帶機實際使用過程中常見的,也是較難糾偏的現象之一。機架受重力影響造成皮帶整體或部分沉降程度不同,也會引起皮帶跑偏。綜合以上的分析,跑偏的主要原因是外界因素,其次才是皮帶機本身內在因素。另外,清掃器等輔助設施的故障因素,也能造成皮帶輕度跑偏現象。常用糾偏方法及特點皮帶發生跑偏后,糾偏的方法很多,常見的有:調整滾筒、托輥組位置;調整轉載點處落料位置;調整皮帶兩側張力(調整配重中心、機械張緊兩邊力矩);安裝錐型、鼓型調心托輥組、防偏依輪、擋邊糾偏托輥、反V型糾偏托輥及普通型自動糾偏裝置等。一般皮帶運行過程中常用的調整方法有:1)調整托輥組位置:糾偏方法為皮帶偏向哪一側,那一側的托輥順著皮帶運行方向前移,或另一側后移。其特點為皮帶糾偏程度較小,且需頻繁動態調整。2)調整滾筒位置:除尾部滾筒外,其糾偏的方法與調整托輥組位置相似。而尾部滾筒的調整方法與其相反。其特點為糾偏程度較大,但需要停機進行多次調整。3)調整轉載點處落料位置:皮帶槽內的物料偏斜則會引起跑偏。調整方法為要盡量把物料調整到皮帶承載槽中間部位。其特點為物料時刻在動態變換,調整難度較大。 礦用電動滾筒 緩沖托輥A 40T機尾輥筒 三聯輥 刮板機配件 刮板 輸送帶 輸送機 過渡槽 刮板機配件

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